日期：2017-11-17（原创文章,禁止转载）
2011年12月6日凌晨，西安北二环朱宏路立交。一辆牌号为陕AC6752的渣土车向北三环方向驶去。 华商网 (微博)讯 进入12月，西安拉土车频繁肇事酿成4天夺去3人生命的惨剧，今年以来已有51个鲜活的生命倒在拉土车的车轮下。拉土车伤人甚至夺命的事件为何频频发生，是什么让拉土车如此疯狂呢?华商网记者辗转采访了一位曾从事过拉土车行湖北治疗癫痫方法业7年之久的张先生。 据张先生爆料，西安拉土车行业门槛极低，进几年随着城市发展速度不断加快，越来越多的人开始进入，许多监管部门制定的拉土车司机“5年驾龄”的要求基本上形同虚设，完全无人监管；更让人意想不到的是；一些执法人员自己经营拉土车，一边当裁判一边当运动员，收取拉土车司机的保护费，和拉土车队上下互通，使执法突击检查消于无形。张先生个人作为拉土车曾经的经营者，认为拉土车监管“不是管不住，而是没有下狠心管”，并且给出自己的监管建议。 行业门槛低 5年驾龄要求形同虚设无人监管 华商网：你在西安开拉土车有多久，当初怎么入行的? 黑龙江最好的癫痫医院 张先生：我的车买了有一年多 ，当初听别人说拉土车很赚钱，自己也经过了大量的实地考察确实是个很挣钱的行业，就买了一癫痫病治疗费用辆。买了车自己找了个车队注册了，就开始跑了，今年因为车太多、运价低，生意不太不好，就给卖了。 张先生：我自己不开车，我当时雇的司机。驾龄满5年这个规定是去年才开始的，但是入行时这个只有车主一个人把关，车主感觉你开的好你就能开，也没别人管，哪怕你不够5年，也花钱想办法给你改驾龄。实际上有些司机驾龄不满5年，但开的比满5年的人要好。 华商网：你都在西安哪些工地干过?这些活是怎么联系上的?你进工地的时候有人审核吗? 张先生：干过的工地特别多，南稍门、大寨路、蒋家村等大工地都干过，基本都是城中村整个村子改造的那种大工地，还有许多小工地的活我也接。干的时间长了我们就会和一些工地上包土方的人相互留电话，他有活了会给我们打电话。没有人审核管理，和包土方的人联系就行了。 华商网：平时有什么外快收入么?外快怎么算? 张先生：雇的司机一般会有外快，比如一晚上老板给加的油可以跑四趟癫痫病医院哪家最好，但是司机为了给自己多赚点，就自己给车加油，跑出来的费用就全是留给自己的，只给老板交够跑四趟的钱就行了。 华商网：最好时一月能挣多 张先生：这个说白了就是为了挣钱，多拉一趟就会多一趟的收入，因为一天就那么长，只有在时间上下功夫，对拉土车司机来说，一个十秒的红灯都是钱，而且车多的时候还要排队，一排队又是时间。 张先生：GPS只能监控拉土车的行车路线，但也不太准确。也能监控到超速，闯红灯监控不到，拉土车车太高，后面的牌子在保险杠底下，糊点土就看不清了。一般拉土车司机其实对行车路线上哪里能闯红灯，哪里不能闯都一清二楚的。
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