老年人乘公交纠纷频发多数人希望老年人错时出行

老年人乘公交纠纷频发多数人希望老年人错时出行

今年5月20日11时许，一位七旬老汉乘坐广西柳州市19路公交车到雀山公园终点站后不愿下车，司机一怒之下抄起一把長柄铁锤一路追打老人，导致老人受伤倒地不省人事，血流不止。好心市民连忙帮其撑伞，拿來雨伞垫住老人头部，并给他盖上毯子遮雨，随后民警和120急救车赶來將老人送往医院救治。

無独有偶。6月27日，福建泉州市一位70岁老人乘公交车时，要求驾驶員中途停车，遭到拒绝后，老人用拐杖多次殴打驾驶員。这一事件再次將老年人与公交车司机的紧张关系推到了舆论的风口浪尖上。

老年人因为反应慢、行动迟缓，常常成为公交车司机最不待见的乘客群体；而一些公交车司机不尊重、不顾及老年乘客安全，也让老年乘客感到十分不满。与此同时，老年人在乘车时还常常因为让座等问题与年轻人发生争执，上述群体之間的冲突与敌意缘何而來？日前，记者對此进行了采访。

老年人常對公交司机不满

银川的李老太今年65岁了，出门都是以公交车为交通工具。“我们老年人起來的都早，睡不着，早上就出去买买菜，锻炼锻炼身体。”

對于公交车司机，李老太也有许多不满。几个月前的一天，她在家门口早市买了很多菜，拿着大包小包准备乘公交车回家。眼看着一辆公交车到站了，公交车停在了车站最前面。李老太连忙提起东西往车站前面走。当她刚走到了公交车车尾的时候，车门一关就开走了。“我当时很不高兴，我不知道是公交车驾驶員没有看到我还是不愿意等我，太令人气愤了。”李老太说。

经常乘坐公交车的张大爷每次坐公交车最担心的就是司机急刹车急起步。还有在一些路面不平坦的地方开快车。因为年龄大了，平衡性不好，有时候自己还没站稳，司机就一脚油门开出去了。“我现在一上公交车，就紧紧抓住栏杆，就怕在车上摇摇晃晃的。有时候坐在车辆最后一排也很揪心，遇到一些坑坑洼洼的路面而司机又开快车，感觉自己都经常被从座位上弹起來，遇到这种情况时不仅很害怕，心跳速度也加快了。给司机说慢点开，有的司机会注意，也有的人却并不理睬。

老年乘客常令公交司机为难

對于老年人乘车，不少公交司机也感到有些头疼。

一名银川公交车司机告诉记者，“老年人乘公交车比较集中的时段在早晚高峰时期。尤其是早上8时许，正是早市开放的时段，總有提着大包小包蔬菜的老年人三三两两地上车。而这一时段恰好也是上班族坐车的高峰时段，公交车司机在车内乘客较拥堵的情况下，经常还得提醒年轻人给老年人让位子，并要分心观察老年人乘车是否安全。

还有一些老年人乘坐公交车纯粹就是为了消遣。大部分老人在到达某站后，会在附近逛上一会儿再乘车返回；但也有些老人乘车没有目的地，坐到一个地方下车后，立刻坐相反方向的同一路车返回。老人们经常去的地方有公园、菜市场等，时間大多为早上和下午，上下班高峰期也有不少老人來乘车，有的是去菜市场买菜，有的就是没事坐车來回转悠。可能是在家待着比较闷，所以这些老人喜欢坐公交车打发时間。此类老人占用了公交车上的资源，影响了真正需要乘坐公交车出行的人。每天晚高峰时车上很挤，上班族都奔波一天了，也想找个座位休息一下，但是座位都让老年人坐着，他们只能站着。

这名司机还表示，公交车司机之所以對搭载老年乘客存在一定抵触情绪，还有一个原因是一些老年人上车后不快速坐下，而是挑拣座位，“比如看哪边是背阴面坐哪边，如果有座位空出來，经常换座位。城市道路的交通状况复杂，经常有突然减速、刹车的情况出现，老年人腿脚不灵活，车身摇晃极易导致摔伤。此外，很多老年人还對公交车的运行规定不太了解，因此易對驾驶員产生误会。

乘车时不同人群应换位思考互相理解

在银川一家保险公司上班的宋鑫先生认为，老年人和公交车驾驶員及老年人与年轻人之間应该相互理解。公交车司机工作枯燥、强度大、压力大，开一天车真心不容易，确实很辛苦，难免说话的语气不太好。而老年人行动慢，司机也应该理解老年人。

在银川一家车行上班的赵女士说：“其实大部分的老年人都挺好的，但是她也曾遇到过一个不讲理的老大爷，我刚准备给他让座，他却先开口了，质问我‘你怎么还不给我让座位呢？你看不见我吗？’我觉得自己挺委屈的，年轻人给老年人让座是应该的，但老年人也不能倚老卖老呀。再说了，早高峰大家都急着上班，车厢里的拥挤程度可想而知，老年人还要一起挤车，如果不是为了赶时間的事，完全可以错开高峰期出行。这样公交车上的人不多，速度也慢，對老年人本身也好。”

1路公交车女司机周彦红有着20年的驾驶公交车经验，她表示，在她开车营运的时候，也曾经发生过很多次涉及老年人的矛盾纠纷。有一次，一位老爷子和一對年轻夫妇准备同时上车时，看到这對夫妇不打算礼让，老爷子直接將两人一把推开，自己上了车。上车后，这名老爷子對后上车，默不吭声的夫妇依然感到不满，于是出言不逊，最终激怒了两名年轻人，还是通过周彦红對年轻夫妇的一番耐心劝解，才缓和了他们与老人之間的矛盾。周彦红认为，老年人作为特殊群体，在乘车时确实容易因为座位等问题与司机、年轻乘客发生争执。这时候更应该换位思考相互理解。對于公交司机來说，既然自己是服务行业，就应该尽量服务到位，老年人都喜欢坐靠近车门、背阴的座位，司机应尽可能提醒年轻乘客將这些座位让给老年人乘坐。作为老年人，也应该理解年轻乘客的不易，毕竟现在的社会压力大，工作强度高，年轻人上了一天班也同样需要休息。如果有人给老年人让了座位，作为老年人，应该心存感激，不要吝啬道上一句“谢谢”。

更多人希望老年人避开高峰乘车

在采访中，不少年轻人表示，希望老年人能够在乘坐公交车出行时，错开早晚高峰。

市民杨女士表示，提起上班，她就头疼。从家到单位，虽然有12路公交车直达，但该路公交线路很長，每天她乘车绝大部分时間是站着度过的。“有时候偶爾有个座位，我也不坐，因为这条线路的老年人太多，尤其在银川一幼、自治区人民医院两站，上來的几乎都是老年人，刚坐上没有几分钟就得起來让座，高峰期更别提了。”杨女士無奈地说。

与年轻人相比，老年人的身体较弱，抵抗力较差，很多人都有高血压、心脏病、呼吸道等方面的疾病，在拥挤狭小的车厢内，很容易诱发加重病情，引发危险。一名公交司机表示，公交车车厢内空間狭小，空气流通性较差，在乘客较多的情况下环境会更加恶劣，污浊的空气很容易引发高血压、心脏病以及呼吸道疾病。尤其是密封性较强的空调车，在夏季和冬季开启空调后会使得车厢内外温差加大，抵抗力弱的老年人很可能因此而感冒，引发其他疾病。因此，错开高峰乘车對于老年人來说是合理的选择。

對此，公交车司机周彦红也表示值得提倡。她说，夏天和冬天气温变化大，坐车的乘客多，高峰期人流量非常大，在高峰时可能几个站人就满了，这时司机即便想照顾老年人也几乎不可能。时常陷入左右为难的境地。如果老年人能更多选择错峰乘车，不仅能够从很大程度上确保自身身体健康和安全，也能节省一定程度的公共交通资源。(记者 刘炳宇)